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吱吱作响;宣布吱吱响声,一般情况下标明传动平带外表摩擦系数大大下降,现已过度磨损。假如在车辆负载时发响,无妨调查其间一跟传动传动平带,你会发现传动平带、传动平带主动张紧设备或传动平带张紧轮上的阻力或者说弹力会反常地添加。大多数传动平带主动张紧器在其底部与张紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组传动平带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成,它标明晰传动平带张紧器的作业规模。假如指针超出了这个规模,那么传动平带大约拉伸得过长,应该替换了。在没有设备传动平带主动张紧器的车上,在两个传动平带轮中心位置用一个规范的传动平带伸长量丈量尺进行丈量。假如与规范值有差异,最好替换传动平带。假如传动的伸长量并没有超出它的极限值,那么假如你的车设备了主动张紧器的话,你就应该要点调查它。

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